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船公司OA聯(lián)盟和2M聯(lián)盟及其優(yōu)勢航線

發(fā)布時間： 2024-05-08 09:13:35 <<返回

OA聯(lián)盟

OA聯(lián)盟（Ocean Alliance）的成立可以追溯到2016年。當(dāng)時，達飛輪船（CMA CGM）收購了美國總統(tǒng)輪船（APL）的母公司新加坡東方海皇航運公司（NOL），而中國遠洋運輸集團（COSCO）和中海集團合并為COSCO中遠海控，并在后續(xù)收購了東方海外貨柜航運（OOCL）。

在聯(lián)盟剛成立時，達飛、長榮、中遠海、東方海外和美國總統(tǒng)輪船分別是第3大、第4大、第5大、第9大和第11大班輪公司。他們尋求在集裝箱航線市場上擴大規(guī)模，以挑戰(zhàn)2M聯(lián)盟在東西貿(mào)易航線上的優(yōu)勢地位，同時試圖在航運業(yè)嚴重衰退的情況下節(jié)省亞洲航線的成本。

隨著APL被達飛收購和OOCL被COSCO收購，OA聯(lián)盟的成員最終確定為四家，即達飛輪船、中遠海運、長榮海運和東方海外。聯(lián)盟的協(xié)議于2017年啟動，并已經(jīng)延長至2027年。

OA聯(lián)盟的優(yōu)勢航線：OA聯(lián)盟在全球范圍內(nèi)提供船運服務(wù)，覆蓋了亞洲、歐洲、地中海和美國等主要航線，以其航線精準、時效快速和提柜便捷而著稱。在亞洲到北美集裝箱航線市場上，OA聯(lián)盟占據(jù)了顯著的市場份額，并在亞洲到美西海運跨境電商物流中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

OA聯(lián)盟在亞洲到北美的航線上占據(jù)了主導(dǎo)地位，特別是在美西海運跨境電商物流方面，其時效快速、提柜便捷的優(yōu)勢使得它成為眾多跨境電商賣家的首選。此外，OA聯(lián)盟還覆蓋了歐洲、地中海、南美等其他主要航線，為客戶提供了廣泛的航線選擇。

在運營方面，OA聯(lián)盟通過共享艙位、優(yōu)化航線等方式，提高了運輸效率，降低了運營成本。同時，聯(lián)盟成員之間的緊密合作也使得其能夠提供更加穩(wěn)定和可靠的服務(wù)，進一步鞏固了其在海運市場的領(lǐng)先地位。

2M聯(lián)盟

2M聯(lián)盟是由丹麥馬士基（Maersk）和瑞士地中海航運公司（MSC）這兩家國際航運公司組成的航運聯(lián)盟。這個聯(lián)盟成立于2014年7月10日，兩大船公司達成了為期10年的船舶共享協(xié)議，投入了185艘船、210萬TEU運力。2M聯(lián)盟是目前全球最大的航運聯(lián)盟之一，覆蓋了世界各地的航線，包括亞洲、歐洲、北美和南美等地區(qū)。不過，根據(jù)最新的信息，雙方已經(jīng)宣布要在2025年1月結(jié)束合作關(guān)系。

此外，2M聯(lián)盟的目標之一是降低油耗，他們計劃通過調(diào)整船舶的速度以減少排放，以實現(xiàn)到2040年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標。

2M聯(lián)盟的優(yōu)勢航線：主要集中在其經(jīng)營的歐洲、亞洲和美國之間的航線網(wǎng)絡(luò)。作為全球領(lǐng)先的航運聯(lián)盟之一，2M聯(lián)盟通過其成員公司馬士基（Maersk）和地中海航運公司（MSC）的緊密合作，提供了高效、可靠的航運服務(wù)。

特別是，由于兩大成員公司在全球航運市場的強大影響力和廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)，2M聯(lián)盟能夠為客戶提供多樣化的運輸選擇和靈活的物流解決方案。無論是跨大西洋、跨太平洋還是亞歐航線，2M聯(lián)盟都能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足客戶的不同需求。

船公司OA聯(lián)盟（Ocean Alliance）是全球最大的船運聯(lián)盟之一，由幾個領(lǐng)先的航運公司合作組成。其核心成員包括CMA CGM集團、中國遠洋海運集團（COSCO）、臺灣的長榮海運（Evergreen）和香港的東方海外貨柜航運（OOCL）。

聯(lián)盟的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

資源共享與風(fēng)險分攤：通過聯(lián)盟的方式，成員公司可以共享艙位、航線、港口等資源，實現(xiàn)資源共享。同時，聯(lián)盟內(nèi)的成員可以共同承擔(dān)風(fēng)險，提高整個聯(lián)盟的抗風(fēng)險能力。
提升運輸效率和服務(wù)質(zhì)量：聯(lián)盟內(nèi)的成員可以通過協(xié)調(diào)船期、航線等方式，實現(xiàn)更精準的貨物配送，提高運輸效率。同時，通過統(tǒng)一的貨運標準和服務(wù)質(zhì)量，提升客戶滿意度。
優(yōu)化運營策略：通過數(shù)據(jù)共享和分析，聯(lián)盟可以更準確地預(yù)測市場需求，靈活調(diào)整船只部署，最大化利用運力資源。同時，聯(lián)盟成員可以通過協(xié)商確定更具競爭力的貨運價格，增進自身和聯(lián)盟的整體競爭力。

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