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VLGC“異常火爆” 克拉克森看好市場近期前景

發(fā)布時間： 2023-09-15 14:43:31 <<返回

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，中東海灣地區(qū)的超大型液化氣船（VLGC）的日租金創(chuàng)下歷史新高，主要受今年美國長途出口的強(qiáng)勁擴(kuò)張，特別是對中國的出口，以及巴拿馬運河一些延誤/中斷等因素影響。

具體來說，VLGC的平均日租金正在接近歷史水平，9月8日的平均日租金達(dá)到134,846美元，僅次于2014年7月和2015年7月的峰值，當(dāng)時的日租金略高于140,000美元。目前，從中東運往日本的液化石油氣（LPG）的運價約為每噸150美元，高于2014年7月每噸149美元的歷史最高價格。

克拉克森董事總經(jīng)理Stephen Gordon解釋稱，日租金的變化受多重因素影響，包括燃料成本、港口成本和船舶航速。在2014年和2015年，隨著美國頁巖油產(chǎn)量的增長，美國出口支撐了油價上漲。

該機(jī)構(gòu)指出，由于主要出口區(qū)域的運輸需求非常強(qiáng)勁，以及從澳大利亞出口的貨物的運輸需求的支撐，目前VLGC市場“異常火爆”，看好該市場的近期前景，預(yù)測今年LPG貿(mào)易的噸英里增長率約為12%。

挪威投行Fearnley Securities數(shù)據(jù)顯示，9月8日VLGC的平均租金上漲2%，達(dá)每天13.17萬美元，較上個月增長55%。該投行認(rèn)為這是由于季節(jié)性因素、主要出口地區(qū)需求強(qiáng)勁和船舶運力有限等因素共同造成的，并指出，這種強(qiáng)勁趨勢將一直持續(xù)下去。

Fearnley Securities表示，盡管阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的裝貨日期已經(jīng)推遲到了下個月，但亞洲市場仍然保持活躍。在10月上半月確定裝運日期的租船人似乎正急于在運力進(jìn)一步縮減前確定船舶。據(jù)介紹，在蘇伊士運河以西市場中，10月大約有30艘貨輪從美國出發(fā)，僅有幾艘將在下半月出發(fā)。

據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》報道，挪威航運投資基金Gersemi Asset Management在9月6日便關(guān)閉了其VLGC倉位，因為即期租金與“將丙烷從美國運往遠(yuǎn)東的利潤相接近”。

該基金指出，目前美國和遠(yuǎn)東之間的地區(qū)LPG價差支撐了VLGC每天約14.4萬美元的租金。據(jù)介紹，短短兩周內(nèi)，該基金在Avance Gas、BW LPG和Dorian LPG的持倉上平均獲得了10%的豐厚利潤。

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