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VLGC“異常火爆” 克拉克森看好市場近期前景

發布時間： 2023-09-15 14:43:31 <<返回


克拉克森數據顯示，中東海灣地區的超大型液化氣船（VLGC）的日租金創下歷史新高，主要受今年美國長途出口的強勁擴張，特別是對中國的出口，以及巴拿馬運河一些延誤/中斷等因素影響。




 
具體來說，VLGC的平均日租金正在接近歷史水平，9月8日的平均日租金達到134,846美元，僅次于2014年7月和2015年7月的峰值，當時的日租金略高于140,000美元。目前，從中東運往日本的液化石油氣（LPG）的運價約為每噸150美元，高于2014年7月每噸149美元的歷史最高價格。
 
克拉克森董事總經理Stephen Gordon解釋稱，日租金的變化受多重因素影響，包括燃料成本、港口成本和船舶航速。在2014年和2015年，隨著美國頁巖油產量的增長，美國出口支撐了油價上漲。
 
該機構指出，由于主要出口區域的運輸需求非常強勁，以及從澳大利亞出口的貨物的運輸需求的支撐，目前VLGC市場“異常火爆”，看好該市場的近期前景，預測今年LPG貿易的噸英里增長率約為12%。
 
挪威投行Fearnley Securities數據顯示，9月8日VLGC的平均租金上漲2%，達每天13.17萬美元，較上個月增長55%。該投行認為這是由于季節性因素、主要出口地區需求強勁和船舶運力有限等因素共同造成的，并指出，這種強勁趨勢將一直持續下去。
 
Fearnley Securities表示，盡管阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的裝貨日期已經推遲到了下個月，但亞洲市場仍然保持活躍。在10月上半月確定裝運日期的租船人似乎正急于在運力進一步縮減前確定船舶。據介紹，在蘇伊士運河以西市場中，10月大約有30艘貨輪從美國出發，僅有幾艘將在下半月出發。
 
據《貿易風》報道，挪威航運投資基金Gersemi Asset Management在9月6日便關閉了其VLGC倉位，因為即期租金與“將丙烷從美國運往遠東的利潤相接近”。
 
該基金指出，目前美國和遠東之間的地區LPG價差支撐了VLGC每天約14.4萬美元的租金。據介紹，短短兩周內，該基金在Avance Gas、BW LPG和Dorian LPG的持倉上平均獲得了10%的豐厚利潤。





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