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DNV表示，到2030年航運業(yè)可能面臨碳中和燃料短缺的問題

發(fā)布時間： 2023-09-12 14:39:39 <<返回


DNV在接受路透社的采訪時表示，預計碳中性燃料的可用性將出現(xiàn)短缺。DNV表示，航運業(yè)一直在測試一些更清潔的燃料選擇，包括氨和甲醇，以及試驗風帆，以尋找新的解決方案，海運運輸了全球90%的貿易，占全球二氧化碳排放量的近3%。


 


今年7月，聯(lián)合國機構國際海事組織(IMO)的成員國通過了目標，其中包括到2030年采用替代零和接近零溫室氣體(GHG)燃料，到2040年絕對減少70-80%。
 
DNV在一份報告中表示，根據DNV的設想，到2030年，航運業(yè)將需要約1700萬噸油當量的碳中性燃料，占屆時全球預期總供應量的30%至40%。
 
“考慮到其他行業(yè)將爭奪同樣的燃料供應，這是一項艱巨的、幾乎不可能完成的任務，”DNV風險管理集團海事部門首席執(zhí)行官Knut Oerbeck-Nilssen在報告中表示。
 
在目前運營的船舶噸位中，有6.52%可以使用替代燃料，高于一年前的5.5%。DNV表示，由于使用昂貴的碳中性燃料，該行業(yè)需要繼續(xù)探索風力輔助推進、空氣潤滑系統(tǒng)、目前正在全面測試的船上碳捕獲以及核動力推進等技術。
 
DNV也告訴路透社:“不排除在未來十年，核燃料會在船舶航行中起到巨大貢獻。”




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